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大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建，时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。在长期的办学历程中，学校始终坚守大学使命，坚持服务区域经济社会、轨道交通行业发展和国家战略需求，形成了“明德求索、锲而不舍”的校训，培养了十余万名毕业生，大多数毕业生在轨道交通行业就业，部分已成为了行业领军人物和核心技术骨干，在业内享有“中国轨道交
| 招生类型 | 最低分 | 位次 | 人数 | 批次线差 |
|---|---|---|---|---|
| 普通类 专业组(105) - 物理+化学 |
691 | 70 | -- | 269 |
| 普通类 专业组(104) - 物理+不限 |
689 | 84 | -- | 267 |
| 国家专项计划 专业组(307) - 物理+化学 |
679 | 314 | -- | 257 |
| 国家专项计划 专业组(306) - 物理+不限 |
675 | 458 | -- | 253 |
| 专业 | 批次 | 学制 |
|---|---|---|
| 工业工程 国家特色 | 工学学士,管理学学士 | 四年 |
| 物流管理 国家特色 | 三年 | |
| 物流工程 国家特色 | 工学学士,管理学学士 | 四年 |
| 物流管理 国家特色 | 管理学学士 | 四年 |
| 市场营销 国家特色 | 管理学学士 | 三年 |
| 市场营销 国家特色 | 管理学学士 | 四年 |
| 会计学 国家特色 | 管理学学士 | 四年 |
| 专业 | 招生人数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|
|
电子信息类 (包含专业:电子信息科学与技术。) 选科要求:再选化学 |
5 | 4 | 5000 |
|
工科试验班 (自强书院)(包含专业:交叉工程(等专业)。) 选科要求:再选化学 |
5 | 4 | 5000 |
|
工科试验班 (水木书院)(包含专业:交叉工程(等专业)。) 选科要求:再选化学 |
5 | 4 | 5000 |
| 招生类型 | 最低分 | 位次 | 人数 | 批次线差 |
|---|---|---|---|---|
| 普通类 专业组(105) - 物理+化学 |
691 | 70 | -- | 269 |
| 普通类 专业组(104) - 物理+不限 |
689 | 84 | -- | 267 |
| 国家专项计划 专业组(307) - 物理+化学 |
679 | 314 | -- | 257 |
| 国家专项计划 专业组(306) - 物理+不限 |
675 | 458 | -- | 253 |
吉林铁道职业技术大学
无锡南洋职业技术学院
深圳职业技术大学
鄂尔多斯应用技术学院
上海科技大学
安阳工学院
南京旅游职业学院
山东交通学院
